| Код |
Что обозначает |
Причины и метод решения |
| СЕ |
Двигатель перегружен |
1)Загружено слишком большой объем белья.
2)Поломка электродвигателя.
Если техника с прямым приводом двигателя, то проверить, не слишком ли вибрирует барабан. Возможно, нужно заменить подшипники, либо амортизаторы.
3)Сбой платы инвертора.
Продиагностировать работоспособность электромотора и электороконтроллера. При необходимости заменить изношенные детали. |
| 0Е |
Бак переполнен.
За предусмотренное время (5-8 минут) не произошел слив. |
1)Самой простой и легко устранимой причиной может быть засор гидросистемы.
-прочистить комплектующие сливной системы. В 80% случаев попадание мелкого мусора под крыльчатку приводит к подобной проблеме.
2) Возможно, неисправны следующие детали устройства: определитель уровня воды, сливная помпа либо главный программный блок.
— требуется профессиональная диагностика и замена элементов, в случае необходимости.
3) Нарушена целостностность проводки электроцепи, окислились контакты
-прозвонить соединительные провода, заменить проблемные участки. |
| UE |
Дисбаланс груза барабана. Не вращается барабан при отжиме. |
1) Бельё в баке отсутствует, либо неравномерно загружено
— следует вручную равномерно распределить вещи.
2) Аппарат установлен на неровную поверхность.
— с помощью уровня оценить правильность установки.
3) Сбой ПО. Требуется программная перепрошивка контролирующей платы. |
| DE, |
СМА не блокирует дверцу. |
1)В пространство между люком и манжетой попал посторонний предмет или нарушена целостность замка.
— посмотреть, не мешает ли закрытию мусор или в спешке загруженное белье.
— оценить состояние петель люка, «язычка» замка. При их износе дверца перекашивается и, как правило, не происходит блокировка.
2)Перегорел блок индикации.
-обычно прогорают дорожки, либо симистор, отвечающий за блокирование двери.
-Требуется ремонт платы, пропаять дорожки и контакты микросхем. |
| SE |
Датчик Холла не срабатывает.( только для электромоторов с прямым приводом) |
Датчик находится непосредственно в моторе и при выходе из строя не поддается ремонту
— обратиться в сервис для замены элемента. |
| HE, tE |
Нет нагрева воды до требуемой температуры или идет перегрев. |
1) Сломан определитель температурного режима — нужно произвести его замену
2) Трубчатый нагревательный элемент не может произвести нагрев по причине его естественного износа
— разобрать СМА и почистить ТЭН от накипи
— поставить новый нагревательный элемент.
— Проверить шлейф, ведущий к главному контроллеру.
— произвести скрутку оборвавшихся проводов. |
| IE,PE |
За отведенное время вода в баке не достигла должного уровня |
— в первую очередь проверить напор воды и целостность подающих жидкость коммуникаций, продуть фильтры впускного клапана.
— обратите внимание на реле уровня. Проверить его исправность можно путем замены на заведомо работающий. |
| LE |
Мотор заблокировался. |
При блокировке двигателя не происходит вращение барабана.
— проверьте плотность фиксации двери.
— загрузите бельё, не превышая максимально допустимый вес.
При скачке напряжения отключите питание, а по истечению 15-20 минут включите заново. |
| PF |
Сбой в системе управления |
1) Внезапное отключение или скачок электричества.
-, измерить величину подающегося напряжения.
-Не использовать для подключения удлинители
2)Пропадает контакт соединительных электроцепей при вибрации.
— Оценить целостность проводов внутри агрегата, починить поврежденные участки.
3) управблок не подает сигнал для выполнения программы.
— произвести ремонт программного контроллера. |
| АЕ или АоЕ |
Не срабатывает автоотключение ( для СМА с функцией «AQUASTOP» |
1)Нарушена герметичность камеры — влага попала вовнутрь оборудования. Проверить специальный поддон, если там обнаружена вода, то сработала система «аквастоп». Необходимо устранить место утечки; поправить все соединения и хомуты, которые могут контактировать с водой.
2) бывают случаи, когда влаги в поддоне не обнаружено ,а система все равно оповещает о неисправности. В таком случае следует обратиться к специалистам. Потребуется ремонт или замена поплавкового датчика либо модуля ПО |
| FЕ |
Барабан переполнен |
Обычно это происходит в связи с избытком пены при стирке.
— использовать моющие средства рекомендованные для автоматической стирки.
— не загружать в барабан объемные и пористые вещи
— не перегружать устройство
Если все правила эксплуатации соблюдены, то проблема технического характера. А именно в определителе уровня воды в баке. В этом случае потребуется ремонт или полная замена неисправного элемента |
Share this entry